車床鋁鑄件采用鋁合金鑄造而成，材質(zhì)輕、強度高、切削性能穩(wěn)定，適合各類數(shù)控車床精密加工。產(chǎn)品成型后通過車削加工，可維持尺寸精度、表面光潔度及同軸度要求，廣泛應用于機械配件、閥體、泵體、軸套、法蘭等結(jié)構(gòu)件。具有加工效率高、成本低、耐用性好等特點，滿足多行業(yè)高精度裝配需求。
車床鋁鑄件對氣密性、加工性能要求高，鋁液除氣與精煉是維持內(nèi)部質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可有效降低氣孔、針孔、渣孔等缺陷，提升車削成品率。
熔煉時先將鋁料充分熔化，溫度控制在 720–740℃，去除表面浮渣后進行精煉。常用旋轉(zhuǎn)噴吹除氣法，以氬氣或氮氣為除氣介質(zhì)，通過石墨轉(zhuǎn)子將氣體打散成細小氣泡，均勻分散在鋁液中。氣泡上浮過程吸附并攜帶氫氣、氧化夾雜排出，除氣時間一般 5–8 分鐘，確保氫含量≤0.15ml/100g。
同步配合塊狀精煉劑使用，按鋁液重量 0.2%–0.4% 加入，用鐘罩壓入爐底緩慢移動，促進除氣、除渣、凈化熔體。精煉溫度保持 710–730℃，溫度過低反應不充分，過高易導致鋁液吸氣、氧化。
精煉結(jié)束后靜置 5–10 分鐘，讓細小渣粒充分上浮，撇凈表面熔渣。為進一步提升純凈度，可在澆注時使用陶瓷過濾板，濾除殘留雜質(zhì)，減少車加工時崩刀、硬點問題。
除氣精煉全程避免鋁液長時間高溫保溫，減少二次吸氣。處理完成后快速取樣檢測，確認無氣孔、渣孔后方可澆注。規(guī)范執(zhí)行除氣精煉，可顯著提升
車床鋁鑄件致密度、力學性能和加工光潔度。
