20世紀(jì)50~70年代，我國(guó)鑄鋁件砂型鑄造中小件主要采用濕型粘土砂，其中大部分是手工造型，少量采用簡(jiǎn)單的震擊、壓實(shí)機(jī)器造型，高壓、擠壓(射壓)造型只占很小的比例。大件采用干型粘土砂，鑄鋼件則以CO2水玻璃砂為主。從70年代開(kāi)始，特別是在80年代之后，隨著對(duì)高精度薄壁鑄件(例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等)質(zhì)量要求的不斷提高，粘土濕型砂采用高密度造型緊實(shí)的越來(lái)越多，例如高壓造型、氣沖造型、靜壓造型、擠壓造型。大型鑄鋁件的生產(chǎn)則基本淘汰了粘土砂干型，代之以呋喃樹(shù)脂自硬砂，大大減少了環(huán)境污染和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了鑄件質(zhì)量。在鑄鋁件的生產(chǎn)中，不少工廠采用自硬樹(shù)脂砂工藝代替粘土砂干型或水玻璃砂型，但還有半數(shù)以上的工廠仍然采用水玻璃砂，其中主要包括CO2水玻璃砂工藝和有機(jī)酷自硬水玻璃砂工藝。

鑄鋁件的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用
20世紀(jì)50~70年代，我國(guó)鑄鋁件砂型鑄造中小件主要采用濕型粘土砂，其中大部分是手工造型，少量采用簡(jiǎn)單的震擊、壓實(shí)機(jī)器造型，高壓、擠壓(射壓)造型只占很小的比例。大件采用干型粘土砂，鑄鋼件則以CO2水玻璃砂為主。從70年代開(kāi)始，特別是在80年代之后，隨著對(duì)高精度薄壁鑄件(例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等)質(zhì)量要求的不斷提高，粘土濕型砂采用高密度造型緊實(shí)的越來(lái)越多，例如高壓造型、氣沖造型、靜壓造型、擠壓造型。大型鑄鋁件的生產(chǎn)則基本淘汰了粘土砂干型，代之以呋喃樹(shù)脂自硬砂，大大減少了環(huán)境污染和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了鑄件質(zhì)量。在鑄鋁件的生產(chǎn)中，不少工廠采用自硬樹(shù)脂砂工藝代替粘土砂干型或水玻璃砂型，但還有半數(shù)以上的工廠仍然采用水玻璃砂，其中主要包括CO2水玻璃砂工藝和有機(jī)酷自硬水玻璃砂工藝。